The ROCH 2024 at CTSR

Event Information

Second edition of CTSR The ROCH

Hobby shop on site

LIPO BAG IS MANDATORY WHEN CHARGING AT ALL TIMES

Frais d'inscription / Registration fee

Première classe / 1st class : 75$
Deuxième classe / 2nd class : 40$
Troisième classe et plus / 3rd class and more : 30$

Règlements pneus / Tire rules

Touring Car & GT12-R : Handout tire (must be purchased at CTSR on race weekend)
1/12 17.5: Spec tires purple striple (BYOT)
1/12 13.5 & MOD : Open tires
USGT & TTGT : GR123 (BYOT)
WGT-R : Pneus CRC #2314

Formula 1 : Open tires

Please contact Alex Fournier on Facebook for more information on the class rules.

HOTELS

Super 8 Terrebonne
+1 (450) 582-8288
1155 Yves Blais
Terrebonne QC J6V 0A9

Hôtel Capri Repentigny
450-581-2282

Hôtel Charlemagne
1-888-430-4641

Imperia Terrebonne
450-492-3336

Track Details

Track Name	CTSR
Address	611 Rue J-Oswald-Forest St-Roch-de-l Achigan, PQ, CA J0K 3H0 Map
Contact	Denis Valiquette
Phone	(450) 588-4254
Website	Http://Www.ctsr.ca
Hobby Shop	No
Event Flyer	Click Here

Dates & Times

	Start	End
Open Practice	04/26/24 8:00 AM	04/26/24 10:30 PM
Controlled Practice	N/A	N/A
Qualifiers	04/27/24 10:00 AM	Depends on entries
Mains	04/28/24 12:00 PM	Depends on entries

Track Amenities

* Bathrooms	* Carpet Oval
* Concession Stand	* Covered Pit Tables
* Electricity	* Hobby Shop
* Indoor Dirt Oval	* Indoor Offroad
* Indoor Onroad	* Lap Counting System
* Lighted Track	* Outdoor Drag Strip
* Pit Tables	* Televisions
* Trailers Allowed	* Wi-Fi

Event Cost

1st Class	$75.00 CAD
2nd Class	$40.00 CAD
3rd Class	$30.00 CAD
Qual Type	Rocket Round

Entry Details

Registration Opens	02/01/24 11:55 PM EST
Registration Closes	04/25/24 11:55 PM EST
Limit	200
Remaining	FILLING FAST!

Classes - Electric Onroad

Name	Qualifiers	A Main	B Main	C Main	D Main	Lower
Touring Car MOD INFO / RULES Sedan (Touring car) Mod Hauteur : 5mm Poids : 1320g Batterie : 2s, max 8.40v sur le multimètre de l’inspection technique Moteur : open ESC : open Pneus : Handout tire (must be purchased at CTSR on race weekend) Carrosserie : Carrosserie de type sedan	5 min	5 min	5 min	5 min	5 min	5 min
	4 qualifiers - 5 minutes each. 8 car mains + 0 Bumps.
REGISTRATION IS CLOSED ENTRIES
Touring Car Stock 21.5 INFO / RULES Sedan (Touring car) stock Hauteur : 5mm Poids : 1320g Batterie : 2s, max 8.40v sur le multimètre de l’inspection technique Moteur : 21.5T sur la liste ROAR ESC : Contrôleur sur la liste ROAR en mode blinky Pneus : Handout tire (must be purchased at CTSR on race weekend) Carrosserie : Carrosserie de type sedan	5 min	5 min	5 min	5 min	5 min	5 min
	4 qualifiers - 5 minutes each. 8 car mains + 0 Bumps.
REGISTRATION IS CLOSED ENTRIES
USGT INFO / RULES USGT Hauteur : 5mm Poids : 1350g Batterie : 2s, max 8.40v sur le multimètre de l’inspection technique Moteur : Gravity RC USGT 21.5 Spec Motor 30deg Fixed Timing (GRC2000) ESC : Contrôleur sur la liste ROAR en mode blinky Pneus : Pneus USGT belted spec de type “pre-mount” par Gravity RC (GRC123) Carrosserie : http://www.usvintagetransam.com/rules/USGTClassRules7-28-2023.pdf Poids de la carrosserie : 95g	5 min	5 min	5 min	5 min	5 min	5 min
	4 qualifiers - 5 minutes each. 8 car mains + 0 Bumps.
REGISTRATION IS CLOSED ENTRIES
GT12-R INFO / RULES GT12-R Hauteur : 3mm Poids : 750g Batterie : 1s, max 4.20v sur le multimètre de l’inspection technique Moteur : Gravity RC USGT 21.5 Spec Motor 30deg Fixed Timing (GRC2000) ESC : Contrôleur sur la liste ROAR en mode blinky Pneus : Handout tire (must be purchased at CTSR on race weekend) Carrosserie : Carrosserie 1/12 de style GT, pas de carrosseries de style LMP	5 min	5 min	5 min	5 min	5 min	5 min
	4 qualifiers - 5 minutes each. 8 car mains + 0 Bumps.
REGISTRATION IS CLOSED ENTRIES
1/12 Superstock 13.5 INFO / RULES 1/12 pancar superstock Hauteur : 3mm Poids : 730g Batterie : LiPo 1s, max 4.20v sur le multimètre de l’inspection technique Moteur : 13.5T sur la liste ROAR ESC : Contrôleur sur la liste ROAR en mode blinky Pneus : Open Carrosserie : Carrosserie de type LMP	8 min	8 min	8 min	8 min	8 min	8 min
	4 qualifiers - 8 minutes each. 8 car mains + 0 Bumps.
REGISTRATION IS CLOSED ENTRIES
1/12 MOD INFO / RULES 1/12 MOD Hauteur : 3mm Poids : 730g Batterie : LiPo 1s, max 4.20v sur le multimètre de l’inspection technique Moteur : Open ESC : Open Pneus : Open Carrosserie : Carrosserie de type LMP	8 min	8 min	8 min	8 min	8 min	8 min
	4 qualifiers - 8 minutes each. 8 car mains + 0 Bumps.
REGISTRATION IS CLOSED ENTRIES
World GT-R INFO / RULES WGT-R Hauteur : 5mm Poids : 1025g Batterie : 1s, max 4.20v sur le multimètre de l’inspection technique Moteur : 17.5T sur la liste ROAR ESC : Contrôleur sur la liste ROAR en mode blinky Pneus : Pneus CRC #2314 Qualification : 3 qualifications de 5 minutes, meilleure des 3 pour le classement Course : 5 minutes, minimum de 5 pilotes dans le A-Main Carrosserie figurant actuellement sur la liste des carrosseries approuvées par l'USVTA (Vintage Trans AM) : Protoform 1543-00 Cadillac ATS-V.R Protoform 1544-30 Chevy Camaro Z28 Protoform 1548-30 Cadillac ATS-V.R (200mm version) Protoform 1532-30 Chevy Camaro ZL1 Protoform 1542-30 PFM-10 Protoform 1549-30 Ford GT Protoform 1557-30 Chevrolet Corvette C7R Protoform 1563-25 Chevrolet Corvette ZR1 Protoform 1574-25 Chevrolet Corvette C8 Protoform 1550-25 Ford GT (190mm version) McAllister 307 MX Stang GT McAllister 233 Lexus IS McAllister 211 Jaguar XKR McAllister 282 Mercedes DTM McAllister 311 WGT-R LeMans C6 McAllister 191 2004 Chevrolet Corvette McAllister 192 Mustang Cobra Mon-Tech MB-019-008 Trofeo GST Mon-Tech 020-004 RSGT3 Mon-Tech 021-003 Akura GT3 Mon-Tech MB-022-015 Quattro C Mon-Tech MB-022-009 Divo KYOFAB451 Kyosho Dodge Challenger SRT KYOFAB158 Toyota Supra HPI Racing 103886 Nissan 350z Hankook HPI Racing 106108 2011 Ford Mustang HPI Racing 108064 Scion FR-S HPI Racing 108370 2012 Porsche 911 GT3 HPI Racing 109930 1969 Ford Mustang	5 min	5 min	5 min	5 min	5 min	5 min
	4 qualifiers - 5 minutes each. 8 car mains + 0 Bumps.
REGISTRATION IS CLOSED ENTRIES
Formule 1 INFO / RULES Formule 1 Hauteur : 4mm Poids : 1050g Batterie : 2s, max 8.40v sur le multimètre de l’inspection technique Moteur : 25.5T sur la liste ROAR ESC : Contrôleur sur la liste ROAR en mode blinky Pneus : open de type Formule 1 Carrosserie : Carrosserie de type Formule 1	5 min	5 min	5 min	5 min	5 min	5 min
	4 qualifiers - 5 minutes each. 8 car mains + 0 Bumps.
REGISTRATION IS CLOSED ENTRIES
TTGT INFO / RULES TTGT L'objectif de cette classe est de fournir une option amusante et économique pour les nouveaux coureurs et les coureurs confirmés. Le plaisir est la clé ici ! Si vous ressentez le besoin de dépenser beaucoup d'argent pour courir, alors cette classe n'est pas pour vous. Qualification : 3 qualifications de 5 minutes, meilleure des 3 pour le classement. Course : 5 minutes, minimum de 5 pilotes dans le A-Main Note : La conversion des CVD avant en acier sera autorisée uniquement sur le châssis TT02. Spécification de la carrosserie : Carrosseries Tamiya à l'échelle 1/10e uniquement. Elles doivent être entièrement peintes et détaillées avec des collants de calandre et d'éclairage. La carrosserie doit être une représentation à l'échelle d'une voiture de série produite à 500 exemplaires ou plus. Les versions de course des voitures de série seront acceptées. Seuls les ailerons fournis dans le kit OEM peuvent être utilisés. Châssis : TT01 / TT01E ou base TT02 ( variantes B/D/T/S/R/RR NON autorisées). En cas de doute, contactez les organisateurs du CTSR. ESC : ESC Tamiya "Box stock" tel que livré dans la boîte OEM. NOTE : L'alternative autorisée à l'ESC Tamiya OEM est le HobbyWing Quickrun 1060. PNEUS : Pneus USGT belted spec de type “pre-mount” par Gravity RC (GRC123) SERVO : aucune restriction concernant le servo ; tout économiseur de servo est autorisé. CARROSSERIE : voir la liste des carrosseries approuvées. Rien d'autre n'est autorisé que les carrosseries Tamiya. CARROSSERIE : Nous permettons seulement les carrosseries qui sont vendues d’origine avec un kit TT-02. En cas de doute, contactez les organisateurs du CTSR. Attention, les carrosseries suivantes ne sont pas permises : RC Body Set Raikiri GT ITEM# 58626 AILERON : Plastique moulé (pas d’aileron en lexan) et uniquement ce qui est fourni dans le kit, aucun aileron non OEM ne peut être ajouté. MOTEUR : Moteur Tamiya brossé Silver can 540 Torque Tuned seulement (54358) BATTERIE : 8.40 volt, Lipo 2 cellules, 8000 mah maximum. Batteries de taille normale seulement; pas de packs courts - pas de packs de cellules souples. AMORTISSEURS ET RESSORTS : Doivent être des amortisseurs à friction et des ressorts chromés Tamiya fournis dans le kit (TT01/TT02). (les amortisseurs à huile ne sont pas autorisés)... GRAISSE DIFFÉRENTIELLE : Ouvert ; n'importe quel lubrifiant ou graisse peut être utilisé à condition que les différentiels ne soient pas bloqués, pas de bobines, pas de différentiels soudés à la colle (doit fonctionner comme un différentiel ouvert). POIDS MINIMUM : 1450 g SEULES modifications autorisées : Des vis hexagonales en acier peuvent être utilisées à la place des vis Tamiya OEM. Les bagues en nylon peuvent être remplacées par des roulements à bille. Les arbres de transmission avant peuvent être remplacés par des unités métalliques. Les supports de moteur peuvent être remplacés par des supports métalliques. Aucune modification aux pièces d’origine n’est permise. Les pièces doivent rester comme vendues dans la boîte d’origine et installées selon le guide d’assemblage. ENGRENAGES : Engrenage droit du kit Tamiya uniquement ; le pignon peut être de n'importe quel fabricant. TT01 doit utiliser un pignon 19t (module 48p/0.6) avec un pignon Tamiya 61 = 8.35:1 FDR. TT02 doit utiliser (module 48p/0.6) pignon 22t avec kit Tamiya 70t = 8.27:1 (c'est le FDR le plus proche entre les châssis). * N'importe quel connecteur de batterie est autorisé * Les nervures du châssis sur les modèles TT01 peuvent être enlevées pour permettre l'utilisation d'une batterie Lipo rectangulaire standard dans le châssis TT01. * Veuillez noter que le fait de modifier du châssis de cette manière peut exclure la voiture de la participation à des événements organisés par d'autres clubs dans le cadre de cette spécification. * Les cales (shims) sont autorisées pour ajuster la suspension ou la direction, mais pas pour modifier la géométrie de la voiture. Certains kits peuvent être construits avec une configuration plus large ou une hauteur de caisse réglable. Si c'est dans le manuel, c'est bien mais cela doit correspondre à la carrosserie. Par exemple, une configuration large n'est pas autorisée si elle dépasse la carrosserie. * Les flancs et la bande de roulement des pneus peuvent être collés. IMPORTANT : esprit de compétition Si ce n'est pas dans les règles et n'englobe pas l'esprit de la course RC avec des voitures réalistes à l'échelle, c'est considéré comme illégal. L'intention est de fournir un terrain de jeu égal et de mettre l'accent sur une compétition amicale et amusante.	5 min	5 min	5 min	5 min	5 min	5 min
	4 qualifiers - 5 minutes each. 8 car mains + 0 Bumps.
REGISTRATION IS CLOSED ENTRIES
1/12 Stock 17.5 INFO / RULES 1/12 pancar stock Hauteur : 3mm Poids : 730g Batterie : LiPo 1s, max 4.20v sur le multimètre de l’inspection technique Moteur : 17.5T sur la liste ROAR ESC : Contrôleur sur la liste ROAR en mode blinky Pneus : pneus de foam de type specs (purple or blue stripe) Jaco Spec 1/12 Blue Stripe (JAC2738-S & JAC2838-S) BSR Racing 1/12 Spec Tires (F1234S & F1233S) CRC "WGT Stripe" 1/12 Spec (2230 & 2232) Contact LMP12 USA Spec Purple (JT2-38USF & JT2-38USR) Ulti 1/12 Spec Tire Blue Stripe (ULT12FRB-JB) JFT Spec Tire Set (JFT-0238-US) Carrosserie : Carrosserie de type LMP	8 min	8 min	8 min	8 min	8 min	8 min
	4 qualifiers - 8 minutes each. 8 car mains + 0 Bumps.
REGISTRATION IS CLOSED ENTRIES
VTA	5 min	5 min	5 min	5 min	5 min	5 min
	1 qualifiers - 5 minutes each. 6 car mains + 0 Bumps.
REGISTRATION IS CLOSED ENTRIES

Minnesota indoor Off Road State Championship

Track: MMR
Location: St Louis Park, MN, US
Date: 05/31/24 - 06/03/24

ROCCK's NSRA Street Rod Showdown Off-Road Race (May 4, 2024)

Track: ROCCK Racing
Location: Knoxville, TN, US
Date: 05/03/24 - 05/04/24

portlet Settings